變速箱過熱的原因有可能是因為變速箱內缺少了潤滑油或者是選用的潤滑油品牌并不符合車輛的要求，以及軸承裝配過緊，并且也不忽略是墊片和墊圈裝配過緊星換齒輪齒和間隙過小等各種原因。變速箱還被稱之為變速器，主要目的是改變發動機的轉速以及轉矩，并且能夠固定和分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。

現如今變速箱由變速傳動機構和操縱機構所組成，其中所分為的變速箱種類也是非常的多樣化，變速箱對于車輛來說還是非常重要。當變速箱出現發熱時，就可以根據過熱的位置來判斷車輛的問題所在。在行駛的過程當中，停車檢查時就可以用手對變速箱的外殼溫度進行觸摸。如果手能夠接受溫度，那么表示油溫正常，而如果溫度過高手無法承受時，那么也就意味著發熱故障。

在排除問題的時候，需要首先檢查潤滑油的含量是否充足，如果不足就需要根據規定進行補充，如果機油過稀或者是機油出現了變質，要及時的進行更換。如果是因為配置之間的縫隙過小所產生的摩擦，就需要將這些配置分別拆解并按照規定進行規范的安裝，而這種操作更加專業，建議大家前往專業的4s店進行維修。

一般汽車變速器的正常工作油溫是在80℃到90℃，如果變速箱的溫度過高會導致油液過早氧化。尤其是變速器的工作溫度超過120℃到200℃時，油液的氧化速度將會極速加快，這種情況會嚴重的影響到駕駛人的駕駛，也會產生一系列的安全隱患。當在駕駛的過程當中遇到變速箱發熱時，大家要及時的去進行檢查，才能夠辨別其原因并及時的進行修復。